Иркутская область – расширение Култукского тракта на Байкал

В Иркутской области Финансово-казначейское управление Упрдор «Прибайкалье» планирует в ближайшие годы вывести федеральные автодороги, проходящие по территории области, за пределы населенных пунктов, сообщает начальник Финансово-казначейского управления.

Каждый год интенсивность движения автотранспорта по федеральным трассам Иркутской области увеличивается на 10%, что ведет к увеличению рисков, в том числе, для пешеходов. Прежде всего, это касается автодороги М-53, отмечает начальник управления.

Председатели поселковых советов, а так же депутаты, неоднократно обращались в Управление федеральных автомобильных дорог с просьбами установить знаки, искусственные неровности и сделать ограждения. Но, даже при установке знаков ограничивающих скорость, водители не соблюдают скоростной режим, поэтому необходимо делать обход населенных пунктов, подчеркивает начальник управления.

По автотрассе М-55 (Култукский тракт из Иркутска на Байкал), планируется ремонт участка путепровода с 25-го километра до поселка Чистые ключи. По этой трассе также идет экспертиза, которая предусматривает обход участка на 47-м километре Култукского тракта - так называемый «тещин язык», его предполагается обойти. Планируется, что это будет участок с прямым направлением, сейчас на «тещином языке» радиус поворота 18 метров, что категорически недопустимо.

Кроме того, на Култукском тракте будут и дальше расширяться отдельные участки, так как эта дорога обслуживает популярные туристские направления – в Бурятию (Аршан, Нилова Пустынь и другие) и на Байкальск. По Култукскому тракту идет максимальный поток автотранспорта, движение очень плотное, поэтому мы запланировали проложить в этом году 10 км дополнительных дорожных полос. Больной темой для Управления федеральных автомобильных дорог остается серпантин в районе поселка Култук, но и по нему уже есть решение.

Глава Управления федеральных автомобильных дорог «Прибайкалье» сообщил, что на стороне Республики Бурятия управление автодороги «Южный Байкал» ведет активное дорожное строительство, ремонтируется направление на поселок Монды. «Управления федеральных автомобильных дорог «Прибайкалье» не можем быть в стороне, так как это единый транспортный коридор для перевозки грузов на Байкале, подчеркнул начальник управления. Все вопросы по проблемным участкам на Байкале мы обязательно должны решить. Конечно, от серпантина в районе Култука мы не уйдем, но он должен быть удобным для движения. Сейчас наши проектировщики стараются решить эти проблемы.

В дальнейшем в Иркутской области планируется сделать обходы городов Усолья-Сибирского, Нижнеудинска, Тулуна, Тельмы и других городов Иркутской области, сейчас проекты по обходу федеральных автомобильных дорог мимо деревень уже разработаны и большей частью приняты, сообщил начальник управления.

Безопасность дорожного движения в Иркутской области сейчас приоритет, в отличие от экономической выгоды. Так получилось, что возить грузы автотранспортом дешевле, чем по железной дороге, поэтому поток автотранспорта в Иркутской области будет расти.

Сейчас, строительство дорог, так же как и недвижимость в германии является привлекательной инвестицией, как для регионов Восточной Сибири, так и для самих сибиряков.