Иркутская область - ситуация с Кругобайкальской железной дорогой

В Иркутской области на круглом столе по вопросам развития туризма и строительства особой экономической зоны, обсудили вопрос о закрытии КБЖД, которая сейчас находится в кризисной ситуации.

Так, заместитель председателя законодательного собрания Иркутской области сообщил о том, что Кругобайкальская железная дорога находится на грани закрытия. Туры по КБЖД стали дороже на 50% из-за того, что маршруты по ней были исключены из списка движения пригородных поездов. Если маршрут по КБЖД будет отменен, то это приведет и к закрытию Кругобайкальской железной дороги, отмечает генеральный директор турфирмы Иркутска «Кругобайкальский экспресс».

В прошлом году Иркутскую область посетило около 700 тысяч туристов, из них около 7% иностранцы. Эти цифры могли быть и выше, но строительство особо экономической зоны неоправданно затянулось. Развитие туризма в Иркутской области должно привести к увеличению доходов в бюджет области, отметил заместитель председателя законодательного собрания.

Сейчас в Иркутской области идет создание особой экономической зоны, отправлена заявка на подписание соглашения об осуществлении туристско-рекреационной деятельности в ООО «Илим Байкал» и ООО «Гора Соболиная». Пакет документов к заявке ООО «Гора Соболиная» будет рассмотрен в ноябре, сейчас подготавливается такой же пакет документации к заявке ООО «Илим Байкал», она будет направлена в Минэкономразвития России до 1 ноября, сообщает Министр экономического развития Иркутской области.

В Иркутской области утверждена программа развития туризма до 2016 года, ее объем финансирования около 210 млн. рублей. Туризм Иркутской области имеет особенности: так летом гостиницы загружены практически полностью, а зимой по большей части пустуют, при этом среднегодовая загрузка гостиниц не более 40%. Для того чтобы туризм развивался быстрее, необходимо активнее представлять область на международных выставках отмечает руководителя агентства по туризму Иркутской области.

На заседании круглого стола участниками было отмечено, что для развития туризма в области надо развивать ее инфраструктуру, в частности - строительство нормальной дороги в поселок Большое Голоустное, в Слюдянском районе строительство путепровода, а так же принятие законопроекта о туристической деятельности в Иркутской области.